La théorie en 3 points

1_

Une rampe externe à double chaussée permet un approvisionnement massif en gros blocs de pierre jusqu’au niveau 43 m, représentant 73% du volume total de la pyramide. Construite dès le départ à sa longueur maximale (environ 400 m) avec une pente de 8%, chaque chaussée est utilisée tour à tour pour monter les blocs et rehaussée de deux assises pour permettre la construction de l’assise suivante. Le chantier ne s’arrête ainsi jamais pour rehausser la rampe au fur et à mesure

2_

Une rampe interne en spirale court sous la « peau » de la pyramide avec une pente douce de 7% pour terminer la pyramide au-delà de 43 m de haut. Construite dès le départ au pied de la pyramide, cette rampe reste inutilisée durant les premières années de construction. Elle sera ensuite alimentée par le démontage progressif de la rampe externe dont les blocs, retaillés pour fournir des pierres d’environ 2 tonnes, seront hissés par la rampe interne. À la fin de chaque volée, des paliers en encoche ménagés à ciel ouvert permettent la rotation à angle droit des blocs et leur départ dans la volée suivante au moyen de potences de bois. En fin de construction, les encoches sont progressivement rebouchées en redescendant vers le pied de l’édifice au moyen de pierres gardées en réserve sur la paroi, non loin des encoches.

3_

L’utilisation de la Grande Galerie comme « grue de chantier » pour faire circuler un chariot-contrepoids lesté de pierre sur un train de rouleaux de bois. Ce contrepoids fournit la force motrice pour hisser les énormes blocs de granit, formant les cinq plafonds de la Chambre du Roi jusqu’au niveau 60 m. Certains de ces blocs pèsent près de 63 tonnes.